13日下午,福州地铁5号线螺洲镇站较计划节点提前16天完成主体结构封顶,成为该条线路第4个封顶的车站。
螺洲镇站设计为地下两层标准车站,去年7月9日开始主体结构施工,车站的提前封顶,为5号线下一阶段的盾构区间施工提供了有利条件。5号线一期工程起于荆溪新城站,终于福州火车南站站,全长27.71公里,是一条串联起海峡奥体中心、福州火车南站、闽侯城区、荆溪新城、金山片区等地的东西向轨道交通骨干线,共设20个车站。截至目前,全线已陆续实现4个车站主体结构封顶(高仕路站、金环路站、福湾路站、螺洲镇站),正在进行13个车站主体结构施工,1个区间已贯通,3个区间正在盾构掘进。
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